বিমানটি ঘণ্টায় কত কিলোমিটার বেগে যায়?

বিমানটি ঘণ্টায় কত কিলোমিটার বেগে যায়? বেসামরিক বিমান চলাচল এবং ফাইটার জেটের মধ্যে গতির পার্থক্য প্রকাশ করা

সম্প্রতি, বিমানের গতির বিষয়টি সোশ্যাল মিডিয়ায় উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে। সিভিল এভিয়েশন এয়ারলাইনারের ক্রুজিং গতি হোক বা ফাইটার জেটের চূড়ান্ত গতি, তারা নেটিজেনদের মধ্যে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এই নিবন্ধটি একটি কাঠামোগত উপায়ে বিভিন্ন ধরণের বিমানের গতির পার্থক্য বিশ্লেষণ করতে গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্ক থেকে জনপ্রিয় ডেটা একত্রিত করবে।

1. বেসামরিক বিমান চলাচলের বিমানের সাধারণ গতি

বেসামরিক বিমান চলাচলের বিমানের গতি সাধারণত ক্রুজিং গতির (অর্থনৈতিক গতি) উপর ভিত্তি করে। মূলধারার মডেলগুলির তুলনামূলক ডেটা নিম্নরূপ:

2. ফাইটার জেটের গতির সিলিং

সিভিল এভিয়েশনের সাথে তুলনা করলে, ফাইটার জেটের গতি পারফরম্যান্স আরও আশ্চর্যজনক। রাশিয়ান "ড্যাগার" হাইপারসনিক মিসাইল ক্যারিয়ার MiG-31 এর গতির ডেটা, যা সম্প্রতি আলোচিত হয়েছে, নিম্নরূপ:

3. গতির পিছনে বৈজ্ঞানিক নীতি

বিমানের গতির পার্থক্য প্রধানত নিম্নলিখিত কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয়:

1.ইঞ্জিনের ধরন: টার্বোফ্যান ইঞ্জিন (সিভিল এভিয়েশন) জ্বালানি দক্ষতার উপর ফোকাস করে, যখন টার্বোজেট/রামজেট ইঞ্জিন (যোদ্ধা) থ্রাস্ট অনুসরণ করে।

2.এরোডাইনামিক ডিজাইন: বেসামরিক বিমানগুলি লিফ্ট বাড়ানোর জন্য বড় আকারের অনুপাতের ডানা ব্যবহার করে, যখন ফাইটার জেটগুলি টানা কমাতে ডেল্টা উইংস ব্যবহার করে।

3.উপাদান সীমাবদ্ধতা: গতি যখন Mach 2.5 (প্রায় 3060 কিমি/ঘন্টা) ছাড়িয়ে যায়, তখন ফিউজলেজের জন্য বিশেষ তাপ-প্রতিরোধী উপকরণের প্রয়োজন হয়।

4. সাম্প্রতিক গরম ইভেন্টের সাথে অ্যাসোসিয়েশন

1. 20 মে,দেশীয় C919 যাত্রীবাহী বিমানএটি তার প্রথম বাণিজ্যিক ফ্লাইট সম্পন্ন করে এবং 815 কিমি/ঘন্টা গতিতে আন্তর্জাতিক মনোযোগ আকর্ষণ করে।

2. সর্বশেষ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে NASA দ্বারা উন্নতX-59 সাইলেন্ট সুপারসনিক এয়ারক্রাফট(গতি 1,488 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা) পরীক্ষার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিও ভিউ 5 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে।

3. রাশিয়া-ইউক্রেন দ্বন্দ্বে "ড্যাগার" ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী MiG-31-এর প্রকৃত মোতায়েন সুপারসনিক অস্ত্র বাহকের গতিকে সামরিক ফোরামের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করেছে।

5. গতির রেকর্ডের বিবর্তন

তথ্য থেকে দেখা যায় যে 70 বছরে মানুষের বিমানের গতি বেড়েছে 7 গুণেরও বেশি। তবে বেসামরিক বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক বিবেচনার কারণে গতি বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে ধীরগতিতে হয়েছে।

উপসংহার

বিমানের গতি কেবল প্রকৌশল প্রযুক্তিরই শিখর নয়, মানুষের অন্বেষণের চেতনারও মূর্ত প্রতীক। ভবিষ্যৎ অনুসরণ করেহাইপারসনিক যাত্রীবাহী বিমান(বুম ওভারচার প্রকল্পের মত) এবংমহাকাশ বিমানপ্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, সম্ভবত আমরা একটি নতুন গতি বিপ্লবের সাক্ষী হব। পরের বার যখন আপনি একটি বাণিজ্যিক বিমানে উঠবেন, তখন এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন: প্রতি ঘন্টায় 900 কিলোমিটারের এই আপাতদৃষ্টিতে ধীর গতি একটি অলৌকিক ঘটনা যা একশ বছর আগে মানুষের কাছে অকল্পনীয় ছিল।